FR传奇正版

FR传奇正版是一款以漂移为核心的免费赛车游戏。玩家将驾驶前置后驱赛车在赛道上展现精湛的漂移技术，体验真实的驾驶感受。游戏不仅注重操作技巧，还加入了车辆改装系统，玩家可以通过升级发动机、排气、刹车等部件来提升赛车性能。此外，游戏支持多人联机对战，与好友一较高下。想要在比赛中脱颖而出，除了拥有强力赛车外，更需要磨练漂移技术。现在就加入游戏，开启你的漂移之旅吧！

游戏攻略

- 赛车漂移 -

手刹漂移：在一定速度下，即将入弯时按手刹按键，使后轮强制抱死，操控车辆进入弯道时按下油门键使后轮持续打滑完成漂移动作，此方法适合新手或者是马力较低的车型。

刹车漂移：在高速状态下踩下刹车并改变方向，此刻车身的重心被移动到前车轴，如果改变方向，较轻的车尾会打滑甩尾，这时按油门键使后轮持续打滑完成漂移动作，高马力车和底马力车皆可使用。

油门漂移：又称动力侧滑，当大马力车型使用低抓地利力轮胎时驱动轮会发生空转和打滑，将此特性运用在过弯上，在切入弯道时踩下油门使后轮强制打滑完成漂移，一般只适用于大马力车型。

- 抓地跑法 -

这一部分简单过一下：因为该游戏注重漂移，驱动轮差速器默认是锁死的状态。想要实现抓地跑法，有一定难度。

用低抓地力轮胎练习，可以在敏感的转向操作中得到平衡点，使抓地跑法实现。

在弯道到下一个弯道之间保持最短路径或最长路径。短路易于反应，长路易于加速。

加减速动作尽量在直道上完成，不推荐在入弯时踩刹车(可能会触发刹车漂移)或者是在入弯时踩油门(可能会触发动力侧滑)通过弯心后再踩油门以快速出弯。

- 赛道选择 -

赛道的难度是逐步叠加的。但每个赛道又各有自己的特色，如果学会适应，你会是个很好的车手。

可以先用第一个赛道来练习，它只有两个弧度小的高速弯道，可以用于适应你的操控手感。

第二个赛道与第一个赛道相比，多出了一个弧度大的低速弯道，这里需要像第一个赛道那样漂移滑出第一个高速弯道，在低速弯道的入弯时短暂踩一下刹车，车速慢下来就可以自然地切入低速弯道，这使你对漂移时油门刹车对路线的影响有一定理解。

第三个赛道相比第二个赛道又多出一个低速弯道，运用你在第一第二个赛道学到的技巧，你也可以漂亮的攻下它。

- 增加财产 -

关于这一点就比较简单，银币和金币的获得途径有：单车表演(银)，漂移追走(银)和观看广告(银金)。

单车表演时尽量选择第二张赛道，在前期对漂移路线把控不稳的情况下，也能得到100分以上(450银币)如果你能稳定在100分以上，就可以考虑漂移追走。

漂移追走不仅有多条赛道，还有三种难度，三种难度旁分别标出适合此难度的马力。

难度越大，获得银币越多，尽量选择第一张地图和第一个难度。维持在180分以上(700银币)这是前期快速增加财产的方法。

至于广告，由于这是谷歌商店游戏，如果需要观看广告，只能通过"虚拟专用网络"来实现。

游戏玩法

- 赛车设置 -

初始车是日产s13，现实中是漂移神器，在游戏里表现优异，适合练手。

选择发动机(初始车)，经济不好可以选S20b(S20r现实中是s13原装发动机)升满后马力会大一些，经济好可以选两万块的J型发动机(最通用发动机，综合性能也很好)

选择涡轮机，分单涡轮机和双涡轮机两种(看得出来)尽量选择双涡轮机，迟滞稍微小些介入也更快速。

设置轴心距离和轮胎负倾角。将轴心距离拉到最大，保证更大的转向角，适当调节前后轮胎的负倾角，达到更轻松的漂移(负倾角太大会导致车辆直线加速困难)。

操纵模式，游戏内有陀螺仪，按键和滑杆三个操纵系统，尽量选择陀螺仪和滑杆按钮控制对新人来说太敏感容易失控。

轮胎的选择，最经济轮胎是300元的轮胎，如果囊中羞涩，用10%耐久的练习胎也可以。

优先升级发动机，发动机升级直接增加马力，而涡轮升级增加发动机马力总和的百分比，如果先升级涡轮而发动机马力不足，加速效果会很差。

发动机和涡轮的升级在前期各项只用升到三阶即可，可以达到450多匹马力，完全足够挣钱使用。

谨慎调节前后轮胎的轮胎负倾角，后轴的轮胎可以不调。

游戏评测

- 上手难度一般，前期慢慢攒钱，顺便练练技术，地图上就是有个大斜坡的地图，还算有点意思，挺特别的。

- 内容比表面看上去硬核太多，车是要修的，一—开始没看见急刹这种东西，每把基本100块，零件购买讲究，挣钱不容易，这也太真实了。

- 建议不要买涂装，花里胡哨的并没有什么用,没有强迫症就没必要每次都修理到最佳，因为并不影响性能，点费用少的那个就行了。

- 买车还是买赛道,买不起就乖乖升级发动机，其他的配件无用，新人先跑赛道一练手，然后跑赛道二，物理引擎非常真实，小挂件都有动，车损也可以,玩着玩着飘不好就得重新来。

- 漂移手感比较拟真，改车系统有个贴纸之类的，最最重要的是微调,在调整位置的时候点小箭头就可以微调，可以说是非常实用，细小的东西就很好调。

- 车辆贴图很清晰很精致了，显得格外真实这点还不错，还有就是车辆抓地力，在山道地图喜欢抓地—定要试试，过弯都巨稳巨舒服。

更新日志

v0.3.6版本

修复错误。